Замена тормозных колодок в СПб

Вызвать автомеханика, чтобы заменить тормозные колодки автомобиля, можно в любое место СПб и области. Это удобно при непредвиденной поломке: расслоении колодки, вылете ее из суппорта. Мы подберем и заменим тормозные колодки авто с выездом или в нашем сервисе – выбирайте удобный для себя вариант.

При поломке в пути выездная замена тормозных колодок удобнее – мы подберем колодки для вашего авто по каталогам, привезем и поменяем их на месте. Одновременно автомастер Pit-Stop24 проведет дополнительную диагностику, если она нужна.

Задняя ось легковых автомобилей настраивается на меньшее усилие торможения из-за особенностей развесовки и требований управляемости. Поэтому часто на ней устанавливаются барабанные тормоза, проконтролировать износ которых самостоятельно трудно. Также распространена практика объединения барабана со ступицей в один узел.

Замена колодок на задней оси затрудняется:

• Требуется съемник для снятия барабана с оси в сборе с подшипником
• Выступ на краю барабана, образующийся как следствие его изнашивания колодками, упирается в колодки и мешает снятию

За автоматическую регулировку зазора между колодками и барабаном, работу ручного тормоза отвечает набор планок и пружин. Проверить их состояние, правильно собрать механизм может не каждый автолюбитель. Поменять тормозные колодки с вызовом автомеханика к машине удобно, а при наличии явных проблем с тормозами – еще и наиболее безопасно.

На современных машинах с задними дисковыми тормозами самостоятельная замена колодок проблематична конструктивно. Чтобы поменять колодки, мастеру потребуется использовать спецприспособление, при электромеханическом «ручнике» - диагностический сканер для принудительного разведения суппортов. Визит в автосервис или выездная замена в таких случаях неизбежны.

Также на ряде автомобилей задний тормозной механизм комбинированный – диск основного тормоза совмещен с барабаном ручного, и они используют разные наборы колодок. При заказе колодок для таких машин мы обязательно уточним, о ремонте какого из двух независимых механизмов идет речь.

Передние колодки и диски принимают на себя основную нагрузку и изнашиваются быстрее всего. Они же сильнее всего влияют на время торможения и безопасность. Поэтому при замене наш мастер также сразу проверит:

• Направляющие суппорта и их пыльники
• Пыльник (пыльники) рабочего поршня (поршней) суппорта
• Отсутствие подтекания тормозной жидкости по манжетам поршней

Обнаруженные неисправности мы можем устранить сразу на месте.

Неисправность легче предотвратить, чем устранять. Поэтому сразу обратите внимание на:

• Увеличение тормозного пути, меньшую отзывчивость педали
• Биения на педали тормоза, что указывает на искривленные или неравномерно изношенные тормозные диски
• Посторонние стуки и скрипы при торможении

Все это – признаки необходимости ремонта тормозной системы, и лучше его не откладывать. Особенно – если любой из этих признаков проявился резко, в дороге. Лучше аккуратно оттормозитесь в безопасном месте, попробуйте найти причину самостоятельно либо вызовите нашего мастера, описав признаки неисправности при звонке по номеру (812) 209-03-04