Замена и ремонт генератора Субару Импреза WRX STi в СПб
Выездной ремонт генератора Субару Импреза WRX STi поколений III WRX STI, V, IV, III, II – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Subaru Impreza WRX STi выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Субару
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Субару Импреза WRX STi может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Subaru Impreza WRX STi поколений:
Цены на услуги
Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
Замена щеток | 400-700 ₽ |
Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
Выезд за КАД | +40 ₽/км |
Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
Замена подшипников | от 400 ₽ |
Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
Характерные симптомы при поломке генератора Субару Импреза WRX STi
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
- «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
- Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
- Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
- Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
- Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
Ремонт генератора автомобиля Субару Импреза WRX STi III WRX STI, V, IV, III, II нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Subaru Impreza WRX STi, целесообразнее замена узла в сборе.
Замена генератора
При необходимости замены генератора на Subaru Impreza WRX STi, мы можем самостоятельно организовать заказ и доставку нового или контрактного. Наши менеджеры уведомят вас о прибытии генератора если его нет в наличии у наших поставщиков. Электрогенераторы с пробегом перед установкой проходят полную диагностику на стенде, чтобы исключить их установку со скрытыми дефектами.
Для получения консультаций специалиста, звоните по номеру телефона в Санкт-Петербурге (812) 209-03-04